IRC gyorsváltó Strain Gauge technológiával.
Ezzel az eszközzel lehetséges a teljes gázállás melletti felfele váltás. MotoGp tanúsította alkatrész, melyet a Magnetti Marelli cég tanúsított. Az IRC gyorsváltók rendelkeznek azzal az előnnyel sok más gyorsváltóval szemben, hogy dinamikusan változtatják a gyújtásmegszakítás idejét az aktuális fordulatszám függvényében. Valamint úgynevezett pulzáló erőátvitelt tesznek lehetővé, ami azt jelenti, hogy váltásnál a váltó nem kap ütést. Ez több szempontból is nagyon lényeges, egyrészt a váltó élettratama miatt, másrész aki pályázik, az tapasztalhatta sok gyorsváltónál, hogy amikor kanyarba vált például, akkor az “ütés” miatt bizonytalanná válik a motor pár másodpercre. Ezzel az elektronikával nincs ilyen probléma, nyugodtan válthatsz akár kanyar közben is teljes gáz mellett anélkül, hogy ezzel bizonytalanná tennéd a motort.
A gyorsváltó aktív vezérlője közvetlenül a nyomásérzékelő cellához kapcsolódik, tehát a jel kezelése extrém precíz és kontrollált. Mivel motorspecifikus termék, ezért a telepítése rendkívül egyszerű. Olyan kábelköteget és váltórudat kapsz a készlethez, ami a motorodhoz illik. A beállításhoz nincs szükség laptopra.
Az előtöltés értékei 2 gombbal változtathatóak, ami lehetőséget nyújt a pilóta számára, hogy a váltót motorozási stílusához igazítsa, eláltal elérve a tökéletes simaságú váltásokat.
1. Megszakítási idő (“T”)
2. Legalacsonyabb leváltási fordulatszám (“RL”)
3. Leváltás sebessége (“SL”)
4. Felváltás “előtöltése” (“L”)
5. Minimum RPM korlátozás (“SR”)
6. Leváltás időzítése (“TS”)
7. Leváltás “előtöltése” (“LS”)
8. Húzó vagy nyomó erzékelés (“CE”).
A szenzorok tanúsítva vannak 1.000.000 váltásig és minden készlet 100%-ban tesztelve van a forgalomba bocsájtás előtt. Olasz termék.