Barion Pixel
Ft 0

Shopping Cart

0
No products in the cart.
Ft 0

Shopping Cart

0
No products in the cart.

MOTORALKATRÉSZEK PÁLYÁRA, UTCÁRA, VERSENYZÉSHEZ

Főoldal

IRC univerzális fel-le gyorsváltó

Loading...

IRC univerzális fel-le gyorsváltó

Cikkszám: MGC_IRC-1 Kategóriák: ,

348.000 Ft

Univerzális IRC fel- le gyorsváltó olyan motorokhoz, amelyeknek a gyári elektronikája nem elég fejlett egy plug’n’play rendszer csatlakoztatásához. Lehetővé teszi a teljes gázállás mellett történő kuplung nélküli fel- és visszaváltást.

IRC univerzális fel-le gyorsváltó

Loading...
Cikkszám: MGC_IRC-1 Kategóriák: ,

348.000 Ft

Univerzális IRC fel- le gyorsváltó olyan motorokhoz, amelyeknek a gyári elektronikája nem elég fejlett egy plug’n’play rendszer csatlakoztatásához. Lehetővé teszi a teljes gázállás mellett történő kuplung nélküli fel- és visszaváltást.

Loading...

Élvezd ugyanazt a technológiát, amelyet az IRC közvetlenül a motorgyártóknak és versenycsapatoknak szállít, egészen a MotoGP szintig.

MotoGP-minősített Magneti Marelli csúcstechnológiás terhelésérzékelő szenzorral, amely jobb és bal oldali dupla „Magic” menettel rendelkezik. Az IRC univerzális blipperje kiemelkedik a piacon, mivel dinamikusan figyelembe veszi a fordulatszámot és a gyorsulást, hogy módosítsa a megszakítási időt („T”), ezzel kiküszöbölve a váltások okozta ütéseket a váltóban (így kanyarodás közben lapon is használható).

Az IRC gyorsváltó intelligens vezérlője közvetlenül csatlakozik a terhelésérzékelőhöz, így a jelkezelés rendkívül pontos és szabályozott. A mechanikus fojtószelepeket egy vákuumszivattyús rendszer működteti.

A csomag tartalmaz egy M6-M6 váltórudat. Nem szükséges laptop a beállításhoz. Az állítható beállítások lehetővé teszik a motoros számára, hogy személyre szabja a váltásokat, így azok zökkenőmentesek és simák legyenek. A kétirányú szenzor „Push” vagy „Pull” („CE”) módban is működik, így alkalmas standard vagy GP váltási irányhoz.

Az IRC gyorsváltók nem homologizáltak, kizárólag professzionális zárt pályás használatra készültek. A szenzorokat több mint 1 000 000 váltásra hitelesítették, és minden készletet teljesítménytesztelnek a gyártás végén.

Széles kompatibilitás – szinte minden közepes és nagyobb teljesítményű motorhoz használható, legyen az karburátoros vagy injektoros
Blipper funkció
Önálló rendszer – nincs szükség programozásra vagy laptopra, minden beállítás az egységen módosítható
Gyárilag optimalizált beállítások – azonnal használatra kész, de az összes paraméter állítható az előlapon
Megbízható, nyomásérzékelős szilárdtest terhelésérzékelő szenzor
Konfigurálható közúti vagy verseny (fordított) váltási irányokhoz
A kuplung továbbra is használható visszakapcsoláskor, ha úgy kényelmesebb
Függetlenül állítható felváltási és visszakapcsolási megszakítási idők a legsimább váltások érdekében
Kompakt ECU/Vezérlőegység – Méretek: 82 x 39 x 23 mm
Cserélhető váltórúd mellékelve – többféle hosszban elérhető
1 év garancia

Olaszországban készült. Önálló rendszer, nem igényli más, kiegészítő termék használatát.

Telepítési nehézség: Nehéz, szakértő szintű telepítést igényel (elsősorban nem végfelhasználók számára), és a vákuumszivattyú rögzítéséhez esetleges egyedi megoldásra is szükség lehet.

Igényelt váltórúd

65mm, 140mm, 165mm, 220mm

Gyártó

Honda

Típus

CBR 1000F, CBR 1000RR, CBR 1100XX, CBR 125, CBR 300R, CBR 400, CBR 500R, CBR 600F, CBR 600F4, CBR 600F4i, CBR 600RR, CBR 650F, CBR 650R, CBR 900RR, CBR 929RR, CBR 954RR, CBR250RR

Évjárat

2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Márka

IRC

Videó

4:45-től van szó erről a termékről.

EZEK IS ÉRDEKELHETNEK

10 MÁSIK TERMÉK