Külső titán tartály

A hidraulikafolyadék tágulásának következtében került a külső titán tartály kialakításra annak érdekében, hogy a legextrémebb terhelést is elviselje. A hidraulika folyadék Nitrogén gáz által van nyomás alatt tartva, melyre azért van szükség, hogy bármely hőmérsékleten stabilan működjön az a csillapító.

Fokozatállítás

„Hidraulikus fék”. 16 fokozatban állítható keménység.

Sebességérzékeny automatizmus

Az egység úgy került kialakításra, hogy a legkisebb mozdulatra is reagálni tudjon. Ezt automatikusan teszi a csillapítóerő növelésével úgy, hogy mindeközben kis sebességnél a mozgathatóságot nem befolyásolja.

Rögzítőszem

Alumínium öntvény rögzítőszem a hidraulikapálca első végén. A belülső csúszó alkatrészek krómozott acélból és bronzból készültek.

A motorspecifikus rögzítőszettet az ár tartalmazza!

A Triumph motorok többségénél a Matris kormánygátlók a előre-középre a korményhoz mennek fel. A legördülő menüben válaszd ki az “előre” opciót, ha azt mondja a rendszer, hogy nincs ilyen termék, akkor a te motorod azon kevesek közé tartozik, amelyeknél nem a ide fog illeszkedni a termék. Ez esetben mindössze annyi a teendőd, hogy választasz egy olyan opciót (gyári helyére vagy oldalra), amely kiválasztása után mutat egy árat a rendszer. Ebből tudod, hogy olyan konfigurációt válaztottál, amely egész biztosan jó lesz a motorodhoz. A rendszer automatikusan csak olyan konfigurációban engedi megvásárolni a terméket, amely illeszkedni fog a motorodhoz.

Ha kérdésed lenne, hívd fel kollégánkat a +36 20 212 3655 számon, vagy írj nekünk egy mailt az info@racebikeparts.eu címre!