Barion Pixel
Ft 0

Shopping Cart

0
No products in the cart.
Ft 0

Shopping Cart

0
No products in the cart.

MOTORALKATRÉSZEK PÁLYÁRA, UTCÁRA, VERSENYZÉSHEZ

Főoldal

IRC univerzális fel-le gyorsváltó

Loading...

IRC univerzális fel-le gyorsváltó

Cikkszám: MGC_IRC-2 Kategóriák: ,

348.000 Ft

Univerzális IRC fel- le gyorsváltó olyan motorokhoz, amelyeknek a gyári elektronikája nem elég fejlett egy plug’n’play rendszer csatlakoztatásához. Lehetővé teszi a teljes gázállás mellett történő kuplung nélküli fel- és visszaváltást.

IRC univerzális fel-le gyorsváltó

Loading...
Cikkszám: MGC_IRC-2 Kategóriák: ,

348.000 Ft

Univerzális IRC fel- le gyorsváltó olyan motorokhoz, amelyeknek a gyári elektronikája nem elég fejlett egy plug’n’play rendszer csatlakoztatásához. Lehetővé teszi a teljes gázállás mellett történő kuplung nélküli fel- és visszaváltást.

Loading...

Élvezd ugyanazt a technológiát, amelyet az IRC közvetlenül a motorgyártóknak és versenycsapatoknak szállít, egészen a MotoGP szintig.

MotoGP-minősített Magneti Marelli csúcstechnológiás terhelésérzékelő szenzorral, amely jobb és bal oldali dupla „Magic” menettel rendelkezik. Az IRC univerzális blipperje kiemelkedik a piacon, mivel dinamikusan figyelembe veszi a fordulatszámot és a gyorsulást, hogy módosítsa a megszakítási időt („T”), ezzel kiküszöbölve a váltások okozta ütéseket a váltóban (így kanyarodás közben lapon is használható).

Az IRC gyorsváltó intelligens vezérlője közvetlenül csatlakozik a terhelésérzékelőhöz, így a jelkezelés rendkívül pontos és szabályozott. A mechanikus fojtószelepeket egy vákuumszivattyús rendszer működteti.

A csomag tartalmaz egy M6-M6 váltórudat. Nem szükséges laptop a beállításhoz. Az állítható beállítások lehetővé teszik a motoros számára, hogy személyre szabja a váltásokat, így azok zökkenőmentesek és simák legyenek. A kétirányú szenzor „Push” vagy „Pull” („CE”) módban is működik, így alkalmas standard vagy GP váltási irányhoz.

Az IRC gyorsváltók nem homologizáltak, kizárólag professzionális zárt pályás használatra készültek. A szenzorokat több mint 1 000 000 váltásra hitelesítették, és minden készletet teljesítménytesztelnek a gyártás végén.

Széles kompatibilitás – szinte minden közepes és nagyobb teljesítményű motorhoz használható, legyen az karburátoros vagy injektoros
Blipper funkció
Önálló rendszer – nincs szükség programozásra vagy laptopra, minden beállítás az egységen módosítható
Gyárilag optimalizált beállítások – azonnal használatra kész, de az összes paraméter állítható az előlapon
Megbízható, nyomásérzékelős szilárdtest terhelésérzékelő szenzor
Konfigurálható közúti vagy verseny (fordított) váltási irányokhoz
A kuplung továbbra is használható visszakapcsoláskor, ha úgy kényelmesebb
Függetlenül állítható felváltási és visszakapcsolási megszakítási idők a legsimább váltások érdekében
Kompakt ECU/Vezérlőegység – Méretek: 82 x 39 x 23 mm
Cserélhető váltórúd mellékelve – többféle hosszban elérhető
1 év garancia

Olaszországban készült. Önálló rendszer, nem igényli más, kiegészítő termék használatát.

Telepítési nehézség: Nehéz, szakértő szintű telepítést igényel (elsősorban nem végfelhasználók számára), és a vákuumszivattyú rögzítéséhez esetleges egyedi megoldásra is szükség lehet.

Igényelt váltórúd

65mm, 140mm, 165mm, 220mm

Gyártó

Suzuki

Típus

GSX 1300R Hayabusa, GSX 750, GSX-R1000, GSX-R1100, GSX-R600, GSX-R750, GSX250R

Évjárat

2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Márka

IRC

Videó

4:45-től van szó erről a termékről.

EZEK IS ÉRDEKELHETNEK

10 MÁSIK TERMÉK