Mi ez?
A SYNCROtech gyorsváltó rendszer egy utángyártott komplett gyorsváltó megoldás, amely lehetővé teszi teljes terhelé alatti és részleges gázállásnál való sebességváltást (2-3-4-5-6 fokozatokban), tengelykapcsoló használata vagy a gázgar visszaengedése nélkül! A SYNCRotech gyorsváltó rendszer versenyzésre készült, de ugyanolyan jól használható utcán is! A gyorsváltó működésének, az érzékelő típusainak és az OEM gyors váltóknak a részletes leírását a gyorsváltó termékjellemzők szakaszában találja!
A készlet tartalma
A SYNCROtech gyorsváltó-rendszer 3 fő egységből áll:
- SYNCROtech vezérlődoboz (többcsatornás – ami azt jelenti, hogy képes az egyes hengerek külön-külön történő vezérlésére),
- a váltóérzékelő és a
- váltórúd.
A SYNCROtech vezérlődoboz közvetlenül csatlakozik a motor gyújtáselektronikájához, ez a legpontosabb és legártalmatlanabb módszer a nagy teljesítményű motorok vezésrlésére. A váltóérzékelő a mellékelt rúddal és szerelvényekkel helyettesíti a váltókar és a sebességváltó forgócsapja közötti eredeti kapcsolatot, és készen áll a gyors váltásra!
A SYNROtech gyorsváltó rendszer plug’n’play megoldás – nem kevesebb!
Jó az én motoromhoz?
A termékadatlapon feltüntetett, a legördülő menüben látható típusokkal kompatibilis a készlet.
- válaszd ki a termékkép melletti menüből a motorod évjáratát
- majd a típusát
- válaszd ki, hogy gyári vagy utángyártott a váltórúd a motorodon
- válaszd ki a hosszát
- válaszd ki, hogy belső vagy külső menetes véggel rendelkezik
Tudok rajta állítani?
A legtöbb esetben, több, mint 90%-ban nem kell állíts semmit, a motorodhoz illő készletet már úgy küldjük, hogy azt beállítottuk előre. Ha valamilyen oknál fogva mégis állítanod kellene a gyújtásmegszakítási időn, akkor ezt is könnyedén meg tudod tenni mindenféle kiegészítő vagy bonyolult program nélkül.
Fog a motorom visszadurrogni és lángot lőni használat közben?
Igen, amennyiben valamilyen utángyártott sport-kipufogó rendszer van a motorodon. Amennyiben gyári rendszer van rajta, úgy több mint valószínű, hogy nem fog.
